汽车与交通工程学院的 “新能源汽车工程” 专业 2020 年获教育部批准设立，2021 年正式招生，该专业下设两个招生方向：新能源汽车工程、新能源汽车工程（师范），是学院重点建设的新工科优势本科专业，在 2025软科中国大学专业排名位列全国第17。
本专业面向粤港澳大湾区新能源与智能网联汽车产业国家战略，积极布局应对新能源汽车产业高速发展带来的人才需求，聚焦电动化、智能化、高安全行业发展主线，探索新能源汽车领域应用型人才培养。以建设高水平新工科本科专业为目标，通过通识类、专业基础、专业核心和专业方向等课程，及实践教学环节和科技竞赛，培养跨机械、电气、控制多知识领域的专业能力，培养运用新能源汽车工程理论知识和科学方法的工程应用能力，使得学生成为具有创新创业意识和终身学习能力的新能源汽车领域高级专业技术人才。
新能源汽车工程系拥有一支师德高尚、学科背景多元、实践经验丰富的师资队伍，现有专业教师 22 人，其中教授 3 人，副教授（含校聘副教授）9 人，讲师 10 人，高级职称占比 54.5%。教师队伍博士占比超过 90%，绝大多数教师毕业于华南理工大学、中山大学、湖南大学、中南大学等国内双一流高校，部分教师拥有德国埃尔朗根‑纽伦堡大学、法国贝尔福蒙贝利亚技术大学等海外名校博士学位，多人拥有博士后研究经历，具备国际化学术视野，学科背景交叉互补。教师队伍学科覆盖车辆工程、机械工程、电气工程、控制科学与工程、材料工程等领域。师资队伍整体呈现年轻化特征，教师主体集中在 30‑45 岁区间，是一支年富力强、充满活力的教学科研团队。教学科研梯队结构合理，形成了“教授引领、副教授中坚、青年博士后备” 的层次完备职称梯队。能够充分支撑新能源汽车电动化、智能化、安全方向的教学科研工作
新能源汽车工程系坚持以教学为中心，以科研促进教学的基本思想。依托广东省新能源汽车电源系统与安全工程技术研究中心、广州市新能源汽车电源系统热安全技术重点实验室等省市级科研平台开展教学科研工作。建有新能源汽车构造、整车控制、电机与驱动系统、动力电池技术、新能源汽车安全、智能网联汽车技术等 13 个专业实验室，教学装备总价值超 2000 万元；联合广汽乘用车、广州鹏辉能源、广州虹科电子等相关企业建成一批校外科研教学实践基地，为学生提供了良好的实验条件和实训环境。科研水平不断提升，教师主持承担国家自然科学基金、省基金以及多项企业横向科研项目，出版和发表了一批高质量著作和论文，在传授知识、培养人才、研究开发和成果转化等方面取得了较为显著的成绩，在省内同类院校中具有先进水平（见各教师简介）。
科研项目方面：全系教师围绕动力电池系统、整车集成控制、智能网联汽车、车辆安全等方向开展研究，累计主持国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题等国家级项目 2 项，主持广东省科技计划、中国博士后科学基金等省部级项目 8 项，主持广州市重点研发计划、市科技计划等市厅级项目 11 项；承接企业横向技术开发项目 30 余项，科研总经费规模超 1000 万元。同时，教师团队深度参与多项国家级、省部级重大科研攻关任务，部分科研成果实现产业化落地，与多家行业头部企业建立技术合作，有力服务粤港澳大湾区新能源汽车产业技术升级。
学术论文方面：近五年，系部教师累计发表学术论文200 余篇，其中 SCI/EI 收录论文50 余篇，多篇成果发表于能源、车辆工程领域 JCR 一区权威期刊，部分研究成果还带动本科生以第一作者发表高水平 SCI 论文。研究成果覆盖动力电池热管理、电池安全、车辆动力学、电机驱动、智能感知、材料疲劳等方向，为专业教学提供前沿理论支撑。
专利知识产权方面：注重技术创新与成果转化，全系累计获授权国家发明专利 50 余项，实用新型专利 40 余项，另有多项发明专利处于公开实质审查阶段。专利成果集中在动力电池系统控制、整车控制策略、车辆故障诊断、功能材料、智能感知等新能源汽车核心领域，部分专利技术完成企业转化应用，为行业提供技术方案支撑。
科研与教学获奖方面：系部团队先后获得广东省科技进步二等奖 1 项、广东省科技进步三等奖 1 项，多项市厅级科技奖励、机械行业科学技术奖；相关技术成果经鉴定达到国际先进水平。在教学研究领域，获省级教育教学成果二等奖 1 项，，持续推动科研成果反哺课堂教学、实践实训与学科竞赛。
全系科研水平不断提升，教师主持承担国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题、省基金以及多项企业横向科研项目，出版和发表了一批高质量著作和论文，在传授知识、培养人才、研究开发和成果转化等方面取得了较为显著的成绩，在省内同类院校中具有先进水平（见各教师简介）。
自 2021 年专业招生以来，面向新能源汽车整车、零部件企业、科研院所、检测机构等行业持续输送专业人才。学生积极参与机械创新大赛、节能车竞赛、“挑战杯” 等各类学科科创竞赛，斩获多项国家级、省级竞赛奖项。学生在节能车大赛、创新创业赛事中屡创佳绩，部分学生创新项目取得国际专利、国内发明专利。毕业生能够从事新能源汽车设计制造、技术开发、试验测试、生产管理等相关工作，毕业生就业率保持高位，学生扎实的理论功底、突出的实操能力得到行业企业的广泛好评。
新能源汽车工程系：（17位）
系主任：高群
专业负责人：王小莉（新能源汽车工程专业）
系副主任：张平
系部教师：郑振兴、徐伟、屈慕超、曾帅波、赖新方、于丽敏、 张小帆、林成、蔡仁烨、韩雷、刘燕林、
葛鑫、袁硕、郭莹莹
