广东技术师范大学汽车与交通工程实验实训与创新中心始建于2005年，前身为汽车检测维修、发动机结构与性能、汽车电器设备、电子控制技术及汽车结构拆装等5个专业实验室。2014年，随着汽车与交通工程学院成立，原实验室整合为汽车工程实验中心；后因交通运输专业招生，进一步拓展为现今的汽车与交通工程实验实训与创新中心。
历经十余年持续建设与扩建，中心现已建成集教学、实验、实训、产教融合与科研于一体的综合性创新平台，实验场地总面积达3040㎡，下设23个专业实验室。近年来，新增汽车故障诊断与仿真、新能源汽车驱动系统、整车控制技术、电源系统安全技术、驱动电机、车载网络技术、智能交通、交通工程测量、高等级自动驾驶及整车多场景自动化驾驶等十余个前沿实验室，同时对原有设施进行了全面升级。目前，中心拥有实验教学设备2000余台套，设备总值3760万元，全面承担汽车与交通工程学院各专业的专业基础实验、实训课程及实习项目。
中心依托优势资源，建有“广东省汽车工程教学示范中心”和“广东省智能交通示范中心”两个省级示范中心，并拥有“广东省新能源汽车电源与安全系统工程技术研究中心”“广州市新能源汽车电源系统热安全技术重点实验室”“广东省教育厅新能源汽车动力电池安全创新团队”等多个省市级科研平台与创新团队，形成了教学与科研互促的良性生态。
在实践教学之外，中心亦是技能培训与职业认证的重要基地。曾承办教育部中等职业学校骨干教师“汽车运用与维修”国家级培训项目，以及广东省高职院校“智能网联汽车技术专业教师课程实施能力提升”等培训项目，是广东省汽车工程领域职教师资培养的核心基地和汽车专业技能考证的重要机构。中心长期开展汽车修理工中高级培训与技能鉴定，助力学生实现“双证”毕业（学位证+技能证），培养了大批高技能人才，赢得了良好的行业声誉。
同时，中心坚持开放运行，全面推行实验资源共享，大力支持学生科技创新与动手能力培养。通过组织专业技能训练、科技学术竞赛等多元模块训练，有效提升学生的专业技术素养和创新能力，为广大师生从事科研探索和学科竞赛提供了坚实支撑。
实验实训与创新中心：（9位）
主 任：秦太兴
主任助理：吴劲
实验员教师：肖志荣、王思卓、朱奕玮、陈晓、单锟、徐明辉、龚永康
