研究方向：交通噪声模拟与控制、交通大数据分析。
办公邮箱：lifeng@gpnu.edu.cn
个人简介：
李锋，博士，教授，工程师，从事城市交通噪声模拟与控制、交通大数据分析方面研究工作。主持省、市级科研及教研项目10余项，参与国家自然科学基金及其它项目多项。在国内外核心刊物上发表论文60余篇，其中SCI收录20余篇，授权国家发明专利5件。
教育背景：
2006/09–2011/07，中山大学，工程力学，博士；
2005/09–2007/07，中山大学，会计学，学士（第二学位）；
2002/09–2006/07，中山大学，理论与应用力学，学士（第一学位）；
主讲课程：交通规划、系统工程、交通工程学等。
代表性科研平台：
1. 2024-2026，广东省科产教融合实践教学基地，智慧交通科产教融合实践教学基地；
2. 2023-2025，校级质量工程项目，智能交通信号控制实践教学基地。
代表性科研项目：
1. 博士点建设单位科研能力提升项目，干线道路沿线小区交通噪声概率模拟研究，2023-2025，20万元，主持。
2. 国家环境保护道路交通噪声控制工程技术中心开放课题，新能源汽车普及趋势下路网交通噪声动态模拟研究，2022-2023，7万元，主持。
3. 广东省自然科学基金面上项目，规划道路交通噪声动态模拟评估方法研究，2019-2022，10万元，主持。
代表性论文:
1. Feng Li, Wangxing Xue, Ying Rong, Canyi Du, Jilong Tang, Youting Zhao. A probability distribution prediction method for expressway traffic noise, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2022, 103: 103175, https://doi.org/10.1016/j.trd.2022.103175.
2. Feng Li, Haibo Wang, Canyi Du, Ziqin Lan, Feifei Yu, and Ying Rong. Probabilistic Prediction Model for Expressway Traffic Noise Based on Short-Term Monitoring Data. Sustainability. 2024; 16(16):6841. https://doi.org/10.3390/su16166841
3. Feng Li, Ruifeng Lai, Ying Rong, Feifei Yu, Canyi Du, Ziqin Lan, Borong Ye, Zewen Li. Dynamic traffic noise simulation at signal-controlled intersections based on cellular automata model, Applied Acoustics, 224, 2024, 110128, https://doi.org/10.1016/j.apacoust.2024.110128.
4. Ziqin Lan, Feng Li (通讯作者), Ming Cai. Road traffic noise exposure assessment based on spatiotemporal data fusion, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2024, 127: 104044, https://doi.org/10.1016/j.trd.2024.104044.
5. Canyi Du, Xinfa Qiu, Li Feng (通讯作者) , and Ming Cai. A simulation of traffic noise emissions at a roundabout based on a cellular automaton model. Acta Acustica, 2021, 5, 42.
6. Feng Li, Mingchuan Wu, Cong Lai, Shenchang Chen, You Xu, Canyi Du, Ming Cai, Jike Liu. A maximum noise-level prediction method for high-speed railways in China: A case study using the Baiyun campus of Guangdong polytechnic normal university. Applied Acoustics, 2019, 150: 124-131.
7. Feng Li, Yushan Lin, Ming Cai, Canyi Du. Dynamic simulation and characteristics analysis of traffic noise at roundabout and signalized intersections. Applied Acoustics, 2017, 121: 14-24.
8. Feng Li, Shaoyi Stephen Liao, Ming Cai. A new probability statistical model for traffic noise prediction on free flow roads and control flow roads. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 2016, 49: 313-322.
主要授权发明专利：
1. 李锋, 叶霖, 刘倩琪, 蓝善鹤. 一种基于音频信号的交通流识别方法、装置及存储介质. 申请日: 2021.11.24. 申请号: 202111405589.X. 授权日: 2024.11.29. 授权号: CN 114155876 B. 专利号：ZL 2021 1 1405589.X（发明专利）.
2. 李锋，郑铭恒，蔡煜邦，危端，秦太兴. 基于无人机视频图像的元胞自动机模型校正方法及装置. 申请日: 2022.01.19. 申请号: 202210057601.0. 授权日: 2024.09.06. 授权号: CN 114387555 B. 专利号：ZL 2022 1 0057601.0（发明专利）.
3. 李锋, 蔡煜邦, 赵有婷. 基于同步信号的车型识别方法、装置、电子设备及介质. 申请日: 2023.07.25. 申请号: 202310917087.8. 授权日: 2024.02.13. 授权号: CN 116935278 B. 专利号：ZL 2023 1 0917087.8（发明专利）.
4. 李锋, 邱新伐. 一种双车道环形交叉口元胞自动机模型的构建方法. 申请日: 2018.11.07. 申请号: 201811321362.5. 授权日: 2024.03.08. 授权号: CN 109543255 B. 专利号：ZL 2018 1 1321362.5（发明专利）.
