研究方向：道路养护作业交通组织与安全，交通仿真，智慧交通
办公邮箱：liyun@gpnu.edu.cn
个人简介：
李耘，广东技术师范大学汽车与交通工程学院教授，硕士生导师。主要从事交通安全、交通组织等相关研究。 主持完成国家自然科学基金、市级重点研发计划项目、省级重点实验室开放课题，行业技术服务课题等多项。公开发表论文10余篇，其中SCI/EI收录6篇，CSCD/中文核心5篇，授权发明专利并转化3项，软件著作权3项，获校级教学成果奖1项，教师教学创新大赛一等奖1项，指导学生学科竞赛获奖多项。
教育背景：长安大学博士学位，美国得克萨斯大学交通运输研究中心访问学者
主讲课程：交通安全工程，交通仿真，交通设计等
代表性科研项目：
1. 国家自然科学基金青年基金，面向高速公路养护作业区合流区的交通冲突预警及对策研究，2017/01-2019/12，20万，主持
2. 江苏省淮安市重点研发计划项目，现代有轨电车保畅促安关键技术研究及示范，
2015/09-2018/03，10万，主持
3. 江苏省交通运输与安全保障重点实验室开放课题，基于SSAM和RTI的高速公路养护作业区合流区安全保障措施研究（TTS2017-07），2017/01-2019/07，1万，主持
4. 广东省博士点建设单位科研能力提升项目，高速公路养护作业区车流智慧检测与路侧协同交通控制研究，2022/12-2024/12，20万，主持
5. 广东技术师范大学教学改革与研究项目，基于课程思政与融合理念的《交通安全工程》微课开发与应用研究，2022/07-2024/7，0.3万，主持
6. 广东技术师范大学智慧课程建设项目——《交通安全工程》，2024.12至今，主持
7. 广州新光快速路交通视频调查（横向项目），2022/12-2023/12，6万，主持
8. 高速公路集中养护交通组织（横向项目），2024/11至今，主持
代表性科研成果：
1.横风环境感知与车辆辅助驾驶决策方法研究，2024年第二届交通基础设施智能运维与智慧交通国际研讨会暨青年人才学科交叉论坛，优秀论文
代表性论文:
1. Wubiao, Liyun*. Impact of Road Environment on Drivers’ Preference to Merging Location Selection in Freeway Work Zone Merging Areas，Journal of Advanced Transportation，202204.
2. Liyun,Caiqiyan, Xuyujie. Design of Real-time Actuated Control System for Tram at Arterial Intersections Based on Logic Rules, Advanced in mechanical & engineering, 2018.10(12).
3. Weiming, Liyun*. Collaborative ant colony algorithm for online regional bus scheduling, Journal of Intelligent & Fuzzy Systems 2016.06(12).
4. A comparison of capacity estimation methods for two-way four-lane freeway work zone capacity using field data, Advances in Transportation Studies, 2020.L.
5. 李耘，张雅静. 高速公路服务区客运接驳站布局与交通组织设计, 公路工程, 2019,44(01):70-75.
6. 李耘，张生瑞，茹渑博. 高速公路施工区车流跟驰追尾冲突风险, 长安大学学报(自然科学版), 2017,37(02):81-88.
