个人介绍：
讲师，博士，中共党员，现任汽车与交通工程学院车辆工程系教师。2020年获华南理工大学车辆工程专业博士学位，研究方向为车辆设计理论与方法，越野车通过性能仿真评价方法研究。
学习经历：
2015/09–2020/07，华南理工大学，车辆工程专业，博士
2012/09–2015/07，湖南电气职业技术学院，汽车检测与维修专业专任教师
2009/09–2012/07，湖南农业大学，农业电气化与自动化，硕士
2005/09–2009/07，湖南农业大学，机械设计制造及其自动化，学士
联系方式：
电子邮件：z1haiyang@126.com
第一作者代表性论文：
1. Calibration and validation of DEM-FEM model parameters using upscaled particles based on physical experiments and simulations, Advanced Powder Technology(JCR 一区,SCI IF:4.217), 31(9),2020,3947-3959
2.Calibration of DEM-FEM model parameters for traction performance analysis of an off-road tire on gravel terrain.Powder Technology(JCR 一区,SCI IF:4.142), 362( 15),2019,350-361
3．Experimental and numerical investigations of tractive performance of off-road tires on gravel terrain. International Journal of Computational Methods(JCR 二区,SCI IF:1.716), 17(8): 2019, 1950055.
4.越野车充气轮胎小卵石路面行驶性能仿真分析研究,北京理工大学学报（EI）,38(S1),2018,72-75
获得教学科研奖励：
(1)越野车轮胎沙石路面行驶性能土槽试验研究，中国汽车工程学会，2020中国汽车工程学会越野车技术分会第一十三届学术年会论文，二等奖，2020.9（排名第一）。
