研究方向：交通流建模与仿真、动态交通分配理论与方法、城市动态交通出行优化等
办公邮箱：chenjinyong@gpnu.edu.cn
个人简介：
陈金邕，男，广东技术师范大学讲师、硕士生导师。主要从事交通流建模与仿真、动态交通分配理论与方法、城市动态交通出行优化等方向研究等相关研究。在国内外期刊发表多篇SCI收录论文，其中包括Transportation Research part B、Transportation Research part C等期刊。
教育背景：
2019.09 - 2021.10 中山大学 智能工程学院 博士后
2013.09 - 2019.07 中国科学技术大学 动力工程及工程热物理 博士
2009.09 - 2013.07 中国科学技术大学 热能和动力工程 学士
主讲课程：线性代数、概率论与数理统计、交通流理论、自动控制原理等
代表性科研项目：
1. 广州市科技厅项目，混合驾驶环境下的道路通行能力变化及其交通动力学研究，2023.04至2025.04，5万，主持；
2. 华为-中山大学城市交通信息物理系统计算与应用联合实验室项目，个性化诱导应用研究，2020.07至2021.07，80万，主持。
代表性论文:
1. Yuhuan Lu, Qinghai Lin, Haiyang Chi, Jin-Yong Chen*. Automatic incident detection using edge-cloud collaboration based deep learning scheme for intelligent transportation systems. 2023, 53: 24864-24875.
2. Yiwei Zhou, Zhaocheng He, Jinyong Chen*, Linglin Ni, Jieshuang Dong. Investigating Travel Flow Differences between Peak Hours with Spatial Model with Endogenous Weight Matrix Using Automatic Vehicle Identification Data. 2022, 7729068.
3. Qinghai Lin, Jinyong Chen, Guilong Li, Zhaocheng He. Signal timing parameters inference method at intersections using license plate recognition data. 2022, 16(8): 1092-1107.
4. Jin-Yong Chen, Rui Jiang, Xin-Gang Li, Mao-Bin Hu, Bin Jia, Zi-You Gao. Morning commute problem with queue-length-dependent bottleneck capacity. Transp. Res. Part B: Methodol., 2019, 121: 184-215.
5. Rui Jiang, Jin-Yong Chen, Zhong-Jun Ding, Da-Cheng Ao, Mao-Bin Hu, Zi-You Gao, Bin Jia. Network operation reliability in a Manhattan-like urban system with adaptive traffic lights. Transp. Res. Part C: Emerging Technol., 2016, 69: 527–547.
